Wie formte städtische Infrastruktur den Zugang zu Chancen im geteilten Berlin? Dieser Vortrag stellt einen Ansatz vor, der „Accessibility” (Erreichbarkeit) als historisch-analytische Kategorie für die Verkehrsgeschichte entwickelt um als Brücke zwischen Infrastrukturgeschichte und Fragen räumlicher Ungleichheit zu dienen.
„Noah Baumann: Wandel Verstehen: Dynamische Netzwerkmodellierung & Analyse zur Rekonstruktion urbaner Mobilität im geteilten Berlin (1945-1989)“ weiterlesen